Лизинг оживает: кто зарабатывает, а кто терпит убытки

Российский рынок лизинга в первом полугодии 2026 года перешёл в положительную зону: объём нового бизнеса вырос на 5%, до 853 млрд рублей. Однако за этой цифрой скрывается глубокая дифференциация — одни компании наращивают портфели, другие терпят миллиардные убытки.

Крупнейшие игроки: кто в «красной зоне»

«Рынок лизинга потерял две трети клиентов за полтора года — их число сократилось с 195 тысяч в 2024 году до 57 тысяч», — отмечается в аналитическом обзоре. Это структурное изменение: уходят мелкие игроки, остаются крупные корпоративные клиенты с длинными контрактами.

Кто остаётся в плюсе

«Балтийский лизинг» сохраняет устойчивое положение среди эмитентов лизингового сектора. По прогнозам компании, объёмы нового бизнеса в 2026 году могут увеличиться на 15–20%. Основной драйвер — рост спроса на лизинг сельхозтехники и коммерческого транспорта, а также адаптация к новым условиям финансирования.

Что говорят эксперты

Аналитики «Эксперт РА» сравнивают ситуацию на рынке со «спортсменом с травмой мениска, а не больным, которому осталось жить полгода». В базовом сценарии агентство прогнозирует рост рынка в 2026 году на 15–20% при сохранении текущего вектора экономического развития.

При этом 62% респондентов ожидают, что доля проблемных активов по итогам года составит не более 5% против 8,7% годом ранее. Это говорит о постепенной очистке портфелей от «плохих» долгов и более консервативной политике лизингодателей.

Аналитики отмечают: несмотря на рост нового бизнеса, общий портфель продолжает сжиматься. Компании списывают проблемные активы, а новые сделки пока не перекрывают объём выбытий.

Господдержка и структурные изменения

Глава Минпромторга Антон Алиханов на ВЭФ-2026 сообщил: с начала года программы льготного лизинга и автокредитования простимулировали продажу 131 тыс. единиц автотехники. В 2027 году объём финансирования сохранится на уровне текущего года.

Кроме того, на рынке происходят структурные изменения: компании уходят от крупных сделок с авиационным транспортом (падение на 76%) и переориентируются на железнодорожную и сельхозтехнику, а также на лизинг подержанных авто. Проникновение лизинга в корпоративные продажи легковых автомобилей с пробегом достигло рекордных 34,6%.

Прогноз и факторы роста

Ключевой фактор восстановления — снижение ключевой ставки. Эксперты полагают, что рынок начнёт уверенно расти при 10–13%. Пока же ЦБ, по прогнозам, сохранит ставку на уровне 14% на заседании 11 сентября, но дальнейшее смягчение денежно-кредитной политики может ускорить восстановление.

«Эксперт РА» ожидает, что при сохранении текущего курса объём нового бизнеса может вырасти на 15–20% по итогам года. Однако этот рост не компенсирует падения прошлого года. Рынок будет восстанавливаться постепенно, и ключевую роль сыграет макроэкономическая стабильность и доступность финансирования для бизнеса.

FINLEO помогает бизнесу не гадать, а сравнивать. Одна заявка — и вы видите предложения от 30+ лизинговых компаний. Аванс, срок, переплата — всё наглядно. Подобрать лизинг